Gopix Media - Diesel à très faible teneur en soufre

Qu'est-ce que l'ULSD exactement ?

ULSD est un carburant diesel raffiné pour réduire la teneur en soufre à un niveau très bas, ne dépassant pas 15 parties par million (15 ppm) (soit 0,0015 %). C'est la norme utilisée en Europe, aux États-Unis et dans de nombreux pays d'Asie et du Moyen-Orient.

Pourquoi l'ULSD a-t-il été développé ?

Réduire les émissions de dioxyde de soufre (SO₂), qui causent les pluies acides.
Permettre l'utilisation de technologies modernes dans les moteurs, comme les filtres à particules (DPF) et les convertisseurs catalytiques.
Améliorer la qualité de l'air, en particulier dans les grandes villes.

Différence entre l'ULSD et le D2 traditionnel

Propriété	D2 (GOST 305-82)	ULSD
Teneur en soufre	Jusqu'à 5000 ppm (ou 0,5 %)	≤ 15 ppm (0,0015 %)
Respectueux de l'environnement	Non	Oui
Adapté aux moteurs modernes	Non	Oui
Émissions nocives	Plus élevé	Très faibles

Spécifications typiques de l'ULSD

Élément	Valeur
Teneur en soufre	≤ 15 ppm
Densité à 15°C	820–845 kg/m³
Point d'éclair	≥ 55°C
Viscosité	1.9 – 4.1 mm²/s
Teneur en eau	≤ 200 ppm
Indice de cétane	≥ 51

Utilisations

Véhicules modernes (camions, voitures diesel).
Trains et avions utilisant des systèmes de moteurs écologiques.
Générateurs électriques dans les zones environnementales sensibles.
Régions soumises à des réglementations strictes sur les émissions, comme l'UE, les États-Unis, les Émirats arabes unis, l'Arabie Saoudite, etc.

Remarques importantes

L'ULSD est plus cher que le diesel ordinaire en raison des processus de raffinage supplémentaires.
Certains moteurs plus anciens nécessitent des additifs lubrifiants pour réduire l'impact négatif de la faible teneur en soufre.

Pourquoi est-ce important pour vous en tant qu'importateur ou distributeur ?

Si vous opérez dans un pays suivant des normes environnementales strictes ou si vous traitez avec des entités gouvernementales et des entreprises internationales, l'ULSD est le choix obligatoire ou optimal pour garantir la conformité environnementale, éviter le refus des expéditions et réduire les émissions.

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Titres principaux

Diesel à très faible teneur en soufre (ULSD)