무거운 디젤 연료 D6란 무엇인가요?

무거운 디젤 연료 D6는 잔류 연료유(Residual Fuel Oil) 또는 벙커 연료유(Bunker Fuel Oil), 벙커 C, PS-400 등으로도 알려진 고점도 석유 제품으로, 원유 정제의 마지막 단계에서 추출되며, 휘발유나 등유와 같은 가벼운 성분이 분리된 후 얻어집니다. D6는 오일 배럴의 바닥을 나타내며, 무거운 탄화수소 사슬을 포함하고 있으며 사용 전 104~127도 섭씨로 예열이 필요합니다. 어려운 특성에도 불구하고, 단위 에너지당 높은 경제성 때문에 많은 대규모 산업에서 첫 번째 선택입니다.

D6 연료의 기술적 및 화학적 특성

• 밀도: 약 0.96 g/cm³
• 점도: 매우 높음 (운송 및 사용을 위해 예열 필요)
• 황 함량: 생산 출처에 따라 3% 이상 가능
• 색상: 진한 검정
• 화학적 구성: 알칸, 사이클로알칸, 무거운 방향족 화합물이 풍부
• 표준 사양: ASTM D396, ISO 8217
• D6는 물(최대 2%) 및 광물 토양(최대 1.5%)과 같은 자연 불순물을 포함합니다.

D6 생산 국가 비교

중요 참고: 러시아산 D6 연료는 높은 품질과 화학적 안정성으로 유명하여 대규모 발전소에 이상적이며, 남아메리카의 일부 생산은 높은 황 함량으로 인해 추가 처리가 필요할 수 있습니다.

무거운 디젤 연료 D6는 어디에서 사용되나요?

• 발전소: 효율적이고 비용 효율적인 열에너지 생산의 이상적인 소스.
• 무거운 산업 운영: 안정적인 에너지원이 필요한 철강, 시멘트, 대규모 정유 공장.
• 해양 부문: 특수 난방 시스템을 갖춘 대형 선박 및 무거운 화물선으로 D6 사용이 용이.
• 산업용 난방 시스템: 추운 국가에서 대규모 주거 단지 또는 산업 시설의 열 생성에 사용.

D6 사용과 관련된 도전과 위험

• 강제 예열: 예열 실패는 연료 동결 및 시스템 장애로 이어질 수 있음.
• 높은 황 함량: 배출 증가로 현대 환경 기준을 위반할 수 있음.
• 증가하는 환경 비용: 현대 법률은 추가 정제 공정을 통해 황 함량 감소를 요구하여 비용이 증가함.
• 계절적 가격 변동: 겨울철 난방유 수요 증가로 D6 수요와 가격이 상승함.
• 공급 위험: 승인되지 않은 중개인과의 거래는 비규격 배송 또는 배송 지연으로 이어질 수 있음.

D6 연료의 글로벌 표준 및 분류

왜 D6 거래에서 조빅스를 전략적 파트너로 선택해야 하나요?

• 신뢰할 수 있는 인증된 소스: 러시아, 걸프, 카자흐스탄의 최대 정유소와 협력.
• 독립적인 품질 검사: 모든 배송은 SGS 또는 Intertek 테스트를 거쳐 사양을 완전히 준수함을 보장.
• 전문적인 계약 관리: 모든 법적 및 상업적 보증을 포함하는 강력한 (SPA) 계약을 작성.
• 운송 유연성: 고객의 필요에 따라 FOB 또는 CIF 배송.
• 모든 거래에 대한 철저한 추적: 재정 능력 증명(POF)부터 선적 서류(BL) 발행 및 제품 배송까지.

비즈니스맨과 투자자를 위한 실질적인 조언

D6 연료 거래를 가격만으로 평가하지 마세요. 고려해야 할 사항: 황 함량, 필요한 예열 메커니즘, 계절적 시장 상황, 실험실 검사 품질, 공급자의 전문성 및 국제 시장 경험. 현명한 결정은 손실로부터 보호하고 비즈니스의 지속성을 보장합니다.