IFO 연료, 즉 중간 연료유(Intermediate Fuel Oil)는 주로 대형 선박과 산업용 발전기에 사용되는 중질 연료로, 정제 과정 후 남은 석유 파생물입니다.
IFO는 다음의 혼합물입니다:
이 둘을 혼합하는 목적은 중질유의 점도를 낮추어 해양 및 산업용 엔진에서 펌핑과 연소가 가능하도록 만드는 것입니다.
유형 | 전체 이름 | 50°C에서의 점도 | 사용 |
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IFO 180 | 중간 연료유 180 | 180 cSt | 대형 선박에서 일반적 |
IFO 380 | 중간 연료유 380 | 380 cSt | 더 밀도가 높고 가격이 저렴 |
IFO 30/60/120 | 낮은 점도 | 30–120 cSt | 발전소 또는 소형 선박 |
특성 | IFO 180 | IFO 380 |
---|---|---|
15°C에서의 밀도 | ≤ 991 kg/m³ | ≤ 991 kg/m³ |
50°C에서의 점도 | 180 cSt | 380 cSt |
황 함량 | ≤ 3.5% (또는 IMO 2020에 따라 ≤ 0.5%) | ≤ 3.5% (또는 IMO 2020에 따라 ≤ 0.5%) |
재 함량 | ≤ 0.1% | ≤ 0.1% |
수분 비율 | ≤ 0.5% | ≤ 0.5% |
인화점 | ≥ 60°C | ≥ 60°C |
2020년부터 국제해사기구(IMO)는 선박에 사용되는 모든 연료의 황 함량이 다음을 충족해야 한다고 요구합니다: ≤ 0.5% (선박이 배기 가스 세정 장치 - Scrubber를 사용하지 않는 한)
따라서 이제 많은 IFO가 다음에 속합니다:
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