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Intermediate Fuel Oil (IFO)

Carburante IFO

Cos'è il carburante IFO?

وقود IFO، أو Intermediate Fuel Oil، هو نوع من الوقود الثقيل يُستخدم بشكل رئيسي في السفن الكبيرة والمولدات الصناعية، ويُعد من مشتقات النفط المتبقية بعد عمليات التقطير.

L'IFO è una miscela di:

  • Olio residuo (olio pesante residuo)
  • Distillati (distillati leggeri)

والهدف من مزجهما هو تقليل لزوجة الزيت الثقيل ليُصبح قابلًا للضخ والاحتراق في المحركات البحرية والصناعية.

Tipi comuni di IFO

Tipo Nome completo Viscosità a 50°C Utilizzo
IFO 180 Olio combustibile intermedio 180 180 cSt Comune nelle grandi navi
IFO 380 Olio combustibile intermedio 380 380 cSt Più denso e meno costoso
IFO 30/60/120 Viscosità più bassa 30–120 cSt Centrali elettriche o navi più piccole

Specifiche tecniche tipiche per IFO 180/380

Proprietà IFO 180 IFO 380
Densità a 15°C ≤ 991 kg/m³ ≤ 991 kg/m³
Viscosità a 50°C 180 cSt 380 cSt
Contenuto di zolfo ≤ 3,5% (o ≤ 0,5% secondo IMO 2020) ≤ 3,5% (o ≤ 0,5% secondo IMO 2020)
Contenuto di ceneri ≤ 0.1% ≤ 0.1%
Percentuale d'acqua ≤ 0.5% ≤ 0.5%
Punto di infiammabilità ≥ 60°C ≥ 60°C

Usi

  • وقود أساسي في السفن التجارية الكبيرة (Container Ships, Tankers)
  • Alimentazione dei generatori marini
  • Alcuni impianti industriali utilizzano grandi motori diesel.

Conformità alle normative internazionali (IMO 2020)

Dal 2020, l'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) richiede che il contenuto di zolfo in tutti i tipi di carburante utilizzato nelle navi sia: ≤ 0,5% (a meno che la nave non utilizzi un dispositivo di pulizia dei gas di scarico - Scrubber)

Pertanto, gran parte dell'IFO ora rientra in:

  • IFO a basso contenuto di zolfo (LSFO) ≤ 0,5%
  • Very Low Sulfur Fuel Oil (VLSFO) ≤ 0.1–0.5%

Documenti richiesti per l'esportazione o l'importazione di IFO

  • Certificato di origine (COO)
  • Certificato di analisi SGS o Intertek
  • Polizza di carico (B/L)
  • MSDS (Scheda di dati di sicurezza)
  • Fattura commerciale e lista di imballaggio

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